スズキのクロスビーは、コンパクトSUVとして多くの魅力を持ち、幅広いユーザーに支持されています。
しかし、その一方で「クロスビーはうるさい」という声も少なくありません。
この記事では、クロスビーの騒音問題の原因を探り、具体的な対策方法を徹底解説します。
騒音が気になる方や購入を検討している方に向けて、快適なドライブを実現するためのヒントをお届けします。
目次
クロスビーの騒音に関する実際のユーザーの声
「クロスビーの騒音が気になる」との声は、ネット上の口コミやレビューサイトでも散見されます。
例えば、「高速道路を走行中にエンジン音が大きくて会話がしづらい」といった意見や、「タイヤノイズが気になって長距離運転が疲れる」といったコメントがあります。
これらの声を具体的に取り上げ、どの部分が特に問題視されているのかを明らかにします。
クロスビーの騒音の原因とは？
クロスビーの騒音の原因として考えられる主な要素は以下の通りです。
- エンジン音
- タイヤノイズ
- 風切り音
特に高速道路走行時に、エンジンの回転数が上がることで音が大きくなることがあります。
路面との接触による振動や、タイヤのパターンが原因で発生するノイズです。
高速走行時に車体に当たる風の音が大きくなることがあります。
これらの要素がどのようにして騒音を発生させるのか、具体的なメカニズムと対策方法を紹介します。
クロスビーの騒音を軽減する方法
騒音を軽減するための具体的な方法を紹介します。
- 静音タイヤへの交換
- 防音材の追加
タイヤを静音タイプに変更することで、タイヤノイズを大幅に軽減できます。
例えば、ブリヂストンの「REGNO」やダンロップの「ル・マン5」などが効果的。
車内に防音材を追加することで、エンジン音や外部の音を遮断できます。
特にドアやフロアに防音シートを貼ると効果が高いです。
他には、エンジンオイルを静音タイプに変えることで効果が期待できるかもしれません。
クロスビーの騒音対策に役立つアイテムレビュー
クロスビーの騒音問題を解消するために、市販されているパーツを使った対策が有効です。
以下では、静音性能に優れたタイヤと防音シートについて具体的な製品をレビューします。
静音タイヤのおすすめ：ブリヂストン REGNO GR-XⅡ
ブリヂストンの静かなタイヤがREGNO（レグノ）シリーズです。
ブリヂストン REGNO GR-XⅡ
- サイズ：175/60R16
- 価格: 1本あたり約8,000円から10,000円
- 特徴: 静音性能が高く、燃費性能も優れたタイヤ
ブリヂストンのREGNO GR-XⅡは、特に静音性能に優れたタイヤとして知られています。
このタイヤは、特殊なトレッドパターンと音吸収材を使用しており、路面との接触音を効果的に低減します。
また、燃費性能も高いため、長距離走行にも適しています。
静音タイヤのもう一つの選択肢：ダンロップ ル・マンV+
ダンロップタイヤのル・マンV+があります。
- サイズ：175/60R16
- 価格: 1本あたり約9,000円から12,000円
- 特徴: 静音性と快適性を両立させたタイヤ
ダンロップのル・マンV+は、静音性能と乗り心地を重視したタイヤです。
タイヤのゴム質とトレッドデザインが騒音を抑え、快適なドライブを提供します。
【交換サービス対象】ダンロップ(DUNLOP) 175/60R16 82H LE MANS V+ 4本セット ウェット性能 ソフトな乗り...
車内の静音対策：防音シート
防音シートを使用してノイズを抑える方法もあります。
- 防音シート/マット
- 価格: 1セットあたり約3,000円から5,000円
- 特徴: 簡単に貼り付けられる防音シート
防音シートは、車内の騒音を効果的に低減するために設計されています。
このシートは、ドアパネルやフロアに簡単に貼り付けることができ、エンジン音や外部のノイズを遮断します。
これらの製品を活用することで、クロスビーの騒音問題を大幅に改善することができます。
ユーザーが自分でできる対策として、これらのアイテムを導入し、快適なドライブを実現しましょう。
クロスビーのタイヤサイズは以下の記事を参考にしてください
クロスビーと他のSUVとの騒音レベル比較
クロスビーはそのユニークなデザインと多機能性で人気のコンパクトSUVですが、騒音問題に関しては一部のユーザーから批判の声が上がっています。
ここでは、クロスビーと他の代表的なコンパクトSUVであるホンダ・ヴェゼルとトヨタ・ヤリスクロスとの騒音レベルを比較し、各車種の静音性について詳しく見ていきます。
クロスビーの騒音レベル
クロスビーの騒音は、低めですが、高速道路では、エンジン音、風切り音やタイヤノイズも感じやすいとされています。
具体的な数値としては、加速した時の走行時に車内の騒音レベルが約70dBと測定されることがあります。
適合騒音規制レベル. 平成28年騒音規制に適合 加速騒音規制値：70dB（M1A2A）
引用：https://www.suzuki.co.jp/car/accessory/catalog/pdf/xbee.pdf
70dBは、普通のオフィス環境に相当します。
クロスビーには、現在4つの型があります。
ホンダ・ヴェゼルの騒音レベル
ホンダ・ヴェゼルは、静音性に優れたコンパクトSUVとして定評があります。
平成28年騒音規制 規制値：加速走行68dB（A）
引用：https://www.honda.co.jp/VEZEL/common/pdf/vezel_environment_list.pdf?from=car_footer
これにより、長距離運転でも会話がしやすく、乗員の疲労感が軽減されます。
トヨタ・ヤリスクロスの騒音レベル
トヨタ・ヤリスクロスもまた、静音性に優れたコンパクトSUVです。
エンジン音やタイヤノイズが効果的に抑えられています。
平成28年騒音規制：加速 70dB（規制値）
引用：https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/yariscross/yariscross_main_202211.pdf
ハイブリッドモデルでは、通常の走行時にエンジンとモーターが連携して駆動します。
特に、ハイブリッドモデルでは静かな走行が可能です。
比較表
| 車種 | 高速走行時の騒音レベル | 特徴 |
|---|---|---|
| クロスビー | 約70dB | コンパクトサイズの車で、ノイズも低減 |
| ホンダ・ヴェゼル | 約68dB | ハイブリッドモデルは特に静音性に優れ、長距離運転も快適 |
| トヨタ・ヤリスクロス | 約70dB | エンジン音やタイヤノイズが抑えられ、快適なドライブが可能 |
トヨタ・ヤリスクロス 約66dB エンジン音やタイヤノイズが抑えられ、快適なドライブが可能
クロスビーの騒音レベルは、他のコンパクトSUVと比較するとやや高めであることが分かります。
特に高速走行時のエンジン音や風切り音、タイヤノイズが気になるユーザーにとっては、ホンダ・ヴェゼルやトヨタ・ヤリスクロスの方が静音性に優れ、快適なドライブが可能です。
しかし、適切な騒音対策を講じることで、クロスビーの魅力を損なうことなく快適に乗ることもできます。
まとめ
クロスビーの騒音問題は、エンジン音、タイヤノイズ、風切り音など様々な要因が影響しています。
しかし、静音タイヤの導入や防音材の追加といった対策を講じることで、騒音を大幅に軽減することが可能です。
また、他のコンパクトSUVと比較しても、適切な対策を行うことで快適なドライブを楽しむことができます。
クロスビーの魅力を最大限に引き出すために、適切な騒音対策を実施し、快適なカーライフを実現しましょう。
クロスビーのパーツは以下の記事を参考にしてください。
モデルチェンジ情報
クロスビーのリコールについては以下の記事を参考にしてください。
