「クロスビーにACCはついている？」
クロスビーは、そのコンパクトなデザインと高い走行性能で人気を集めるSUVです。
特に長距離ドライブや高速道路での走行において、快適さを追求するために欠かせない装備がクルーズコントロールや先進の安全支援システムです。
こちらの記事では、クロスビーに搭載されているクルーズコントロール機能と、安全支援システムについて詳しく解説します。
目次
ACC(アダプティブクルーズコントロール)
クロスビーにACC（アダプティブクルーズコントロール）は搭載されているのか、という質問をよく受けます。
ACCとは、高速道路や自動車専用道路での走行時に、前方車両との車間距離を一定に保ちながら定速走行を自動で行うシステムです。
この装備は、長距離運転時の負担を大きく軽減するため、多くのドライバーにとって非常に便利な機能です。
クロスビーのACC
クロスビーには現在、4つの型があります。
初期型はACC(アダプティブクルーズコントロール)は付いていません。オプション設定でもなく、ACCの搭載は見送られています。
2020年10月のマイナーチェンジにより、クロスビーにアダプティブクルーズコントロール（ACC）が新たに搭載されました。
クルーズ・コントロール(CC)は初期型からついてます。
CCは一定の速度で走ってくれる機能（※最上位モデルのハイブリッドMZは標準）
クロスビーの型式はこちらの記事を参考にしてください。
ACC(アダプティブクルーズコントロール)の新搭載
2020年10月のマイナーチェンジにより、クロスビーにアダプティブクルーズコントロール（ACC）が新たに搭載されました。
ACCは、高速道路や自動車専用道路での走行時に、あらかじめ設定した速度内で自動的に加減速を行い、前方車両との車間距離を維持しながら追従走行をサポートする機能です。
この機能により、ドライバーの負担が大幅に軽減され、長距離ドライブも快適にこなせます。
クロスビーのACCは、先行車を検知しない場合は約40km/h以上、先行車を検知している場合は約1km/h以上の速度で作動します。
さらに、全車速追従機能が付いているため、停止までの追従も可能です。
これにより、渋滞時などでもストレスの少ない運転が実現します。
クロスビーの安全支援システム
クロスビーには、クルーズコントロールやACCに加えて、さまざまな安全支援システムが搭載されています。
特に、スズキの「デュアルセンサーブレーキサポート」は、前方の車両や歩行者を検知し、必要に応じてブレーキを自動で作動させる機能を持っています。
このシステムには以下の機能が含まれます
- 前方衝突警報機能: 衝突の可能性があると判断した場合、ブザー音とメーター内の表示で警報を発します。
- 前方衝突警報ブレーキ機能: 衝突の可能性が高まると、自動的に弱いブレーキが作動し、運転者に衝突回避を促します。
- 前方衝突被害軽減ブレーキアシスト機能: 運転者が強くブレーキを踏むと、ブレーキ制動力を高めるためのアシストが作動します。
- 自動ブレーキ機能: 衝突が避けられないと判断した場合、自動で強いブレーキが作動し、衝突回避または被害の軽減を図ります。
これらの機能により、クロスビーは予防安全の面でも高い評価を受けています。
クルーズコントロール
クルーズコントロールの設定スイッチは、ハンドルのスポーク部分に配置。
クルーズコントロールスイッチは、運転中にハンドルから手を離さずに操作できます。
- スタンバイ状態にする
- クルーズコントロールスイッチを押してスタンバイ状態にします。
- スピードを調節し、クルーズコントロール設定したいスピードにあわせる
- 設定ボタンを押して、クルーズコントロールを開始
- 中央にある車速設定スイッチのSETをマイナス方向に押します。
(設定速度は、45km/h～100km/hです。)
高速道路でクルーズコントロールがあると、疲れが違います。
遠出をした時の長距離運転には、クルーズコントロールは助かる装備です。
その他に、車線逸脱警報機能や先行車発進お知らせ機能も備えています。
100キロ以上での設定が可能な、後付けオートクルーズコントロールユニット
まとめ
今回はクロスビーの「ACC(アダプティブクルーズコントロール)」を紹介しました。
2020年のマイナーチェンジにより、クロスビーはさらに進化し、ACC（アダプティブクルーズコントロール）を搭載したことで、長距離ドライブや高速道路での運転が格段に快適になりました。
また、従来のクルーズコントロール機能や充実した安全支援システムと相まって、クロスビーはより多くのドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。
快適で安全なドライブを求める方にとって、クロスビーは間違いなく検討すべき一台です。
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