クロスビーを長く快適に乗り続けるためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。
本記事では、クロスビーに適したエンジンオイルについて詳しく解説します。
オイルの種類や交換方法、選び方のポイントを知って、愛車の性能を最大限に引き出しましょう。
クロスビーのオイル
エンジンオイルは使えば使うほど汚れ、性能も劣化していくため、オイルは定期的な交換が必要です。
「クロスビーには、どのようなオイルが使われているのでしょう?」
エンジンオイルは、車のエンジンによって変わり、クロスビーはターボエンジンを搭載しています。
・型式:K10C型
・4サイクル直列3気筒直噴ターボ
・排気量:996CC
・レギュラーガソリン仕様
クロスビーのグレードには「ハイブリッドMZ」と「ハイブリッドMX」がありますが、どちらも同じエンジンを使用しています。
クロスビーの純正のエンジンオイル
クロスビーに使用されているエンジンオイル
スズキ純正エンジンオイル
グレード エクスターF SN 5W-30
スズキ純正エンジンオイル エクスターFが純正オイルです。
グレード:SN
SAE:5W-30
クロスビーに使用されている、SNは高いグレードのオイルです。
エンジンオイルは「低温時では硬く、高温時では柔らかい」という特性をしています。
その粘度を表した代表的なものとして「SAE規格」があります。
SAE:5W-30
5W-30は、オイルの「低温時での粘度と高温時での粘度」を表したもの。
5Wが低温時での粘度で、「5W」の「W」とは、ウインター(冬)を表し、寒い冬での粘度の度合いを指します。
この数値が小さければ小さいほど「低温時でも柔らかいオイル」であることを指し、低粘度のため「燃費が良い」などの効果があります。
30は高温時での粘度で、数値が大きければ大きいほど、高温時でも硬さを保ったオイル。
スポーツ走行などをする場合は、高いものを使用する場合が多いです。
スズキ純正以外のオイルを入れる場合は、同じグレード・粘度の「SN 5W-30」が良いです。
全く同じ粘度ではありませんが、このようなマニアックなオイルもあります。
知る人ぞ知る、NUTEC(ニューテック) のエンジンオイル 。
レースの世界では有名で、走りが好きな方なら、このオイルの良さを体感できると思います。
NUTEC(ニューテック) エンジンオイル
インターセプター ZZ-01 5w35
材質・素材:化学合成(エステル系)
内容量:1L
クロスビーの場合は、3本必要です。
<クロスビーのオイル量>
オイル交換:2.7L
エレメント交換時:2.9L
NUTEC(ニューテック) エンジンオイルは、価格も高めの設定ですが、性能も高いです。
NUTEC(ニューテック) の中でも、インターセプターは安めなので入門編としてもいいです。
オイルの交換頻度は?
エンジンオイルは、走行距離1万キロ、12か月ごとのどちらか早い方での交換となっています。
ただし、使用条件などでも変わってきます。
一般的には、3000~5000キロ、半年ぐらいでの交換がおすすめです。
オイルフィルター(エレメント)は、オイル交換、2回に1回交換するのが良いです。
オイルには、いろいろな種類がありますが、オイルグレードと粘度をあわせる必要があります。
SN 5W-30
オイルの交換方法
オイルは上抜きと下抜きがあり、一般的には、下から抜くパターンが多いです。
オイル交換は、クルマをリフトアップしてもちあげて、下にもぐって作業しますので、設備がないと難しいです。
また、廃油の処理がありますので、整備工場やカー用品店で行うのがいいですが、自分で行う場合は廃油処理パックを使用するのがいいです。
取付け作業はこちらが参考になります ↓
インターセプター ZZ-01の価格
インターセプター ZZ-01は、ネット通販で購入可能です。
送料に注意してください。
楽天
<楽天での購入のメリット>
・価格の安い物があります。
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上手く活用すると、安く購入できます。
amazon(アマゾン)
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・検索がしやすい。
ヤフーショッピング
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・5のつく日キャンペーン(毎月5日、15日、25日)があります。
上手く活用すると、安く購入できます。
まとめ
今回は、クロスビーの「オイル交換」でした。
クロスビーのオイル関連記事はこちら
よりリアルな車の状況を把握したい方は、メーターの取付もおすすめです。
クロスビーのパーツ選びの参考になればと思います。